日本财务省对国家预算是否被妥善使用进行了调查，发现用于推进自动驾驶巴士实用化的项目存在高额费用等问题，将要求各省厅作出改善。

财务省每年都会实施“预算执行调查”，以评估预算是否被有效利用。今年调查的对象为各省厅共28个项目。

其中，国土交通省为实现在特定条件下无需驾驶员的“Level 4”自动驾驶巴士而向地方政府等提供补助的项目中，有些实证试验的运行距离仅为200米，难以收集充分数据。此外，每辆自动驾驶巴士的平均成本高达约1亿1000万日元，费用显著偏高。

关于对私立大学等的补助金，虽然由于少子化影响，大约六成的私立大学出现招生人数未达标的情况，但教师数量并未按比例减少，说明部分大学未能有效进行结构调整。

因此，财务省要求文部科学省对大学的经营状况和教育质量进行严格审查，对于未见改善的学校，应考虑减少补助金额。

财务省还表示，其他项目中也发现了需改进之处，将要求相关省厅采取应对措施。