7月14日，徳島县阿波市的徳島自動車道发生一起高速巴士与中型卡车正面相撞并起火的重大事故，造成2人死亡、12人受伤。警方于15日以涉嫌“过失驾驶致死伤”对肇事卡车所属的爱媛县四国中央市一家公司进行了搜查。

事故发生在14日下午，警方根据现场情况初步判断卡车越过中心线进入对向车道。目前已将事故车辆移至警察设施，NHK拍摄的画面显示卡车驾驶室严重损毁，右前轮爆裂，车体向右倾斜。

巴士公司方面称，司机回忆“对向车道的卡车疑似轮胎爆裂”。警方将分析搜查中押收的资料，以调查车辆的保养状态及运营情况是否存在问题。

肇事卡车隶属公司表示，卡车由一名今年3月从总包公司出向来的50多岁男性驾驶员驾驶，事故当天上午从公司出发前往德岛市取回工地设备，事发时正返回途中。事故车辆为带有吊车的4吨卡车，车上载有用于电塔施工的设备。

该公司社长曾于事故前日或前两日对轮胎进行了目视检查，未发现异常。他表示：“对事故中遇难和受伤的人，以及巴士公司深表歉意。”

这起事故再次引发对徳島道安全性的关注。该高速公路全长约106公里，其中约七成（74公里）为没有中央隔离带的对向通行路段。过去也曾多次发生正面冲突致死事故。虽然部分路段已设置金属防撞索，但本次事故发生地段仅设有橡胶柱。

交通安全专家熊谷宗徳指出，从轮胎变形与钢丝外露情况看，极有可能是“爆胎”导致事故。“特别是前轮爆胎时，车辆会猛烈向一侧偏转，司机很难控制。”

他建议，“平时应重视轮胎检查，行驶中如遇爆胎，应缓慢减速并靠路肩停车，同时示警周围车辆。”