为抑制汽油价格，日本政府13日起阶段性提高对石油供应商的补贴额度。作为下月废除汽油税临时税率的过渡措施，每升汽油补贴从10日元上调至15日元。

根据朝野六党共识，汽油税临时税率将于12月31日废止，轻油提取税临时税率也将于明年4月1日取消。为避免价格骤降引发市场混乱，政府将在过渡期间逐步提高补贴：汽油补贴将于27日升至20日元，12月11日达到与废止税率持平的25.1日元；轻油补贴也将同步调整至17.1日元。

经济产业省提示，因加油站尚存补贴提额前库存，零售价全面反映需时，但预计年底前将逐步下降。据专家测算，税率废除后普通家庭年均燃油支出可减少约7000日元，燃油使用量更大的地方地区用户受益更显著，同时企业物流成本降低也有望间接缓解家庭开支压力。

然而，税率废除预计造成国税与地方税年收入减少约1.5万亿日元。各党同意以财政支出改革为前提，年底前确定财源方案，可能涉及法人税特例及高收入群体税负调整等措施。