在为下年度税制改革进行的自民党税制调查会小组委员会上，针对汽车相关税制展开讨论，其中按油耗性能征收的"环境性能割"成为焦点，会上接连出现要求废除或暂停该税种的意见。

在27日下午举行的小组委员会中，与会者就汽车税制交换意见。针对购车时根据燃油效率最高征收3%的"环境性能割"，多位委员提出可能抑制日本汽车需求，建议废止或暂停。同时也有意见强调"需兼顾环境影响考量"，并指出"因制度复杂，应以车重为基础整合税制"。

关于"环境性能割"，高市首相曾在自民党总裁选举中提出限时停止两年的构想。小组会长前经济再生担当大臣山际会后向记者表示："将基于今日讨论，全力构建符合高市首相目标的强经济税制。"