JR东日本的喜势阳一社长于10日，就山手线等线路因停电接连发生大规模运输故障一事再次致歉，并表明为防止问题再次发生，将考虑增加设备修缮费和技术系员工的招聘。

JR东日本先月曾因人为失误导致停电，造成山手线及京滨东北线从首班车起长时间无法运行；8日又发生宇都宫线架空电缆断裂，导致部分区间无法运行，故障接连不断。

JR东日本喜势社长在10日的例行记者会上表示：“给大家带来了巨大困扰，我谨致以深切的歉意。我们将全面重新审视所有业务，为恢复客户信任，致力于强化安全稳定运输。”并致上歉意。

他进一步指出，接连发生故障的背景之一，是受疫情影响，公司削减了约800亿日元的设备修缮费。为此，公司将采取一系列对策，包括在下一年度增加修缮费以强化设备更换，并从后年度起，技术系员工的招聘人数将较原计划增加。

此外，关于宇都宫线事件，经测量断裂的架空电缆直径，发现仅为4.1毫米，大幅低于建议更换标准8.7毫米，确认原因为磨损。

基于此，公司将对管内所有普通线路及新干线的架空电缆，总计约9000处地点，在本周内进行紧急检查，确认是否存在异常。