关于在大阪·关西世博会上备受关注的“飞行汽车”，日本官民协议会修订了实用化路线图，明确提出了国内商业运营目标：从明年2027年至后年2028年起在部分地区开始运营。在推进实用化的过程中，如何在确保乘客安全的同时提高便利性成为课题。

“飞行汽车”主要应用无人机技术，采用电动螺旋桨实现垂直起降，是下一代空中交通工具。此次修订后的路线图将此前“2020年代后半期”开始的表述具体化，明确2027年至2028年在部分地区启动商业运营。预计将在东京、大阪、静冈等地进行游览飞行。在此基础上，计划在2030年代前半期，为适应运营规模扩大而完善新的交通管理、以及实现无需驾驶员的远程操控载客运输等国家制度。到2030年代后半期，将实现自动驾驶，推进国家制度完善及官民技术开发。政府目标是在2040年代以后实现日常生活中自由空中移动成为理所当然的社会。如何在确保乘客安全的同时提高便利性，是实用化面临的关键课题。