日前，随团到日本本州的几个城市观光，虽走马观花，但日本一些与众不同的市政设施，还是给我留下了深刻印象。

　　日本的警察均一职多能。看，在东京一条街道的十字路口（图①），这座建在人行道上的几层高小楼，就是警察的岗亭。这样的建筑既可从高处监控几个方向的道路情况，又可以最快的时间出警制止和处理突发事件。小楼内，几名年近五十的老警察挎着手枪在值班。各类刑事案件的通缉公告就贴在岗亭的门前，让行人一目了然。一警多能减少了在维护治安与交通管理上不能交叉管理的一些麻烦，提高了警察的办事效率。

　　繁华的东京街头，人们的主要交通工具是小汽车与地铁，偶尔可以看到几辆大巴士穿梭而过。市内的公共交通线路很少，只有城市与城市之间才有较多的公交线路连接。在日本著名的富士电视台所在地台场，我们看到了一个造型独特、功能齐全的公交站亭（图②），这个四方形的公交站，除了标示出车辆行经线路的站名和各种资料、随时显示车辆将要进站的时间外，还在站牌的上方安装有一个小小的语音提示装置。即将进站的车辆驾驶员通过遥控发出指令后，这个装置就会告诉候车乘客排好队等候上车。

　　在日本的许多地方，灭火用的消防栓都藏在地下的沙井里，用标有灭火标志的沙井盖盖上，并在沙井旁的路边竖起一个高高的醒目标志牌，从很远的地方就能看到，如发生火警很容易找到灭火用的水源，也可以避免被汽车撞断消防栓的情况发生。

　　日本是地震灾害发生频繁的国家，因而在京都、大阪、名古屋等城市，为了便于抢修，很多电线电缆都架空而设，地下的管线相对较少。但是市政部门对地下的管线施工要求仍非常严格。在大阪，我了解到，如在施工期间或施工后遗留下来的现场路面不平坦，造成行人被绊倒或受到伤害，施工方不但要作出巨额的赔偿，还得承担法律责任。

　　因此，在日本的街道上我们所看到的无论是消防用的沙井盖还是管线或排水用的沙井盖（图③）都是完好的，而且与地面一样平整，绝对没有高高低低的现象。沙井盖的外表还喷上油漆图案，像一件件艺术品。 （道源）

    羊城晚报    2004年09月23日