在本土新车销量连续下降17个月后，日本汽车工业协会对明年本土汽车销量持谨慎态度。该协会21日表示，预计明年日本新车销量将下降2%，至563万辆。而今年持续增长的小型车也将减少1.1%至199.5万辆。同时，日本汽车厂商在海外市场份额却节节高。

    “大车”不振，日本车也受累

    11月份，日本新车销量为285792辆，而今年全年，日本汽车销量将比年初预计的5742600辆要低1.9%.据悉，这一下降主要是由于卡车和大尺寸轿车需求的大幅下滑。

    尽管今年日本小型车销量已连续10个月上升，全年将比去年增长4.8%至2017000辆，但据预计，明年也将减少1.1%至199.5万辆。除小型车外汽车销量将下跌2.4%至363.5万辆。乘用车总需求量预计下降0.3%，至463.3万辆，卡车销量将下降9.1%至982000辆，公共汽车销量将下降2%.

    国内依然不振，海外大增

    很多日本汽车厂商高层管理者都抱怨：目前日本逐步恢复的经济并未推动汽车销量增长。日产常务高级副总裁志贺俊之（ToshiyukiShiga）

    表示对这一趋势很不理解，称可能是由于很多年轻人都转而选择买电脑和其他大宗产品了。

    尽管如此，丰田、本田和日产等主要厂商在海外市场却形势一片大好。本田今年在美国和欧洲的销量预计分别达151万辆和31万辆，同比增长都在两倍以上，而丰田今年全球销量达885万辆，近日还大幅调高2007年计划，预计明年产量将增加50万辆达950万辆，其中在美国的销售计划为275万辆。