近日，塔向日本推荐了国家铁路改造项目，包括修复铁路和扩充设备，项目总额1.984亿美元，分三个部分实施。第一部分是修复铁路，包括对现有铁路进行大修及购买维修设备，需资金2840万美元；第二部分是购买10台主干道内燃机车和5台调动机车，需资金6000万美元；第三部分是购买2000辆货运车厢，需资金1.1亿美元。
　　1994年中亚铁路系统被肢解，塔拥有铁路总长950.7公里（其中673.09公里为主线，在境内分成南、北、中三段，互不相连）；拥有34台主干道内燃机车和23台内燃调动机车（其中32台主干道内燃机车和13调动机车已于2005年报废，目前有22台主干机车和9台调动机车在超期服役）；此外，塔还拥有货运车厢2207辆（目前仅剩下1760辆，平均服役年龄超过26年）。