预计此次碰撞地点位于月球左侧海拔较低的区域，并且该碰撞地点较为平坦，差不多与月球表面平行，月亮女神号碰撞月球表面后，很可能会像石子击入池塘形成跳跃的涟渏。欧洲宇航局SMART-1探测器首席科学家伯纳德－福伊（Bernard Foing）称，地面上的观测者未必能够看到碰撞所形成的灰尘涟渏，但他们可能会观测到碰撞地点升起一股羽状灰尘，如果太阳从背后进行照亮，观测者将看到类似滑雪者扬起雪花的情景。据悉，2006年SMART-1探测器碰撞月球表面。

    观测者还能看到探测器碰撞时所形成的短暂闪光，月亮女神号碰撞时的速度为6000公里/小时，碰撞时可将动能转变为热能和光能。日本月亮女神号探测器发言人Shin-ichi Sobue说：“对于日本人而言，这将是月亮女神号最后的亮相。”

    福伊告诉《英国新科学家杂志》说：“碰撞是每个探测器的最终命运，我们只是试着将它最后的碰撞作为一次研究机会。”

    美国普罗维登斯市布朗大学的月球碰撞专家彼得－舒勒特兹（Peter Schultz）赞同月亮女神号的碰撞地点方案，他指出碰撞之后将在月球表面留下一个加长的“伤疤”，从而暴露出“新鲜土壤”或风化层，让它们暴露于恶劣的太空环境之中。科学家将观测随着时间的流逝，月球表面土壤是如何被太阳辐射和较小的流星体炮轰侵袭。舒勒特兹形象地描述称，这一观测过程就如同科学家观看一处伤口如何愈合。

    碰撞完成之后，科学家的注意力将转至美国宇航局月球轨道勘测器（LRO）和月球陨坑观测和遥感卫星（LCROSS），观看碰撞后出现的状况。

    月球轨道勘测器环绕月球，负责研究月球的土壤成份和地形特征，进而探测寻找未来人类基地的设定地点。月球陨坑观测和遥感卫星的任务是寻找月球表面的冰水物质。