据外国媒体报道，为挽救当前经济不景气的局面，日本地方政府纷纷出招促进消费。一些地区松绑了住房贷款政策，拯救大幅度萎缩的地产业；一些地区不惜重本，发红包、送消费券，鼓励民众买车，大力拯救汽车业。

　　值得注意的是，不管是鼓励买房或买车，日本各地都锁定向“绿色”方向前进，希望给救市的道路涂上环保色彩。日本环境部发表一部称为“绿色经济与社会变革”的蓝皮书，决定在经济与社会领域注入“绿色”资金，提早完成在日本建设绿色天地的愿望。

　　日本三菱汽车公司生产基地冈山县昨天推出抢救经济第一号政策，该县政府决定提供10万日元(约6990元人民币)购车券，鼓励当地人购买三菱生产的环保汽车。此一措施立竿见影，一早就有78人排队，等着申请买新车。为保住这与当地居民息息相关的产业，该市自发实施自救政策，率先发放“购车消费券 ”，优惠两百人购买三菱环保车。

　　该市市长片冈总一认为，“要平息这百年一次的经济恐慌，就该从自身的第一产业做起，支撑三菱汽车公司是这个地区的第一决策。”

　　排队等待领取购车券的一名妇女说：“这样的政策不仅能救地区经济，也可保住许多人饭碗，我义不容辞。原本要送去车检的车子，干脆就趁现在换一台环保车。”

　　自金融海啸来临后，日本汽车业便元气大伤。昨天发布的统计显示，2月份的新车销量，与去年同期相比，衰退了34.2%，创下35年来新低。

　　目前，除了冈山县，东京、京都、秋田县和神奈川县也决定出手救汽车业。它们都不惜重本，决定拿出公家资金来补贴私人购车，而且锁定了代表21世纪新方向的“环保车”。

　　东京日前宣布，凡是在今明两年更换环保车者，都可获得5年汽车税优惠。最卖力的要属神奈川县，决定一次过送70万日元大红包，鼓励市民购买电池汽车。

　　与此同时，惟恐房地产价格大泻的地区，比如宫崎县、山梨县、崎玉县，为减轻新购房者的负担，打出100万购房红包，协助当地民众装置屋顶太阳能设施。