据世界公路网报道，长期忍受热岛效应的日本于日前进行了一项试验，在铺设道路时混入火力发电烧完的煤渣，这种煤渣路会带走热能。试验表明，煤渣铺 路让道路表面温度最高降低10摄氏度。 日本政府决定近期正式启用这项新技术。 |
日本政府决定近期正式启用煤灰铺路吸取热量
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据世界公路网报道，长期忍受热岛效应的日本于日前进行了一项试验，在铺设道路时混入火力发电烧完的煤渣，这种煤渣路会带走热能。试验表明，煤渣铺 路让道路表面温度最高降低10摄氏度。 日本政府决定近期正式启用这项新技术。 |