亚洲规模最大的航空公司---日本航空公司昨天决定申请破产保护，成为日本历史上最大的破产案之一。《解放日报》载文分析说，有专家认为，一向以员工队伍稳定、服务质量优良著称的日航，之所以轰然倒下，是因为高速铁路的出现。从上世纪中叶开始，以“新干线”为代表的高铁在日本迅速发展，突破了传统铁路的速度瓶颈，导致飞机在与高铁的市场竞争中完全丧失优势。日本有“新干线”的路线，机票往往必须比高速铁路票价更便宜，才能吸引到客源。文章说，日航的遭遇其实也是目前国际航空业的写照。燃油价格的上涨和收益压力的增大，依然是全球航空业面临的主要问题。国际航空运输协会日前预测，今年全球航空运输业将亏损56亿美元。