我来日本很久了，而且很早就取得了驾驶执照，但是最初的十年我是小错不断，有时一年会被扣三分。您不要以为我是开的小轿车，我是为了上下学方便开的原付(有发动机的自行车)也是国内的50CC小摩托。日本的道路交通法规定，在每次更新时，如果没有违反交通法，更新费用可以减少(约减少2000日元左右)，受教育时间也可以减少(只有半天)。而我却是一直小错不断，既花钱又花时间。

　　但是我犯的啥错误呢？原来我一直违反是速度违反(一般道路)，在日本用电子眼查闯红灯，或速度违反很少，一般是警察的巡逻车来查，而在高速道路却是用电子眼来查超速与是否戴保险带。我呢一直栽在日本警察的钓鱼门——捕老鼠作战上。日本警察一般不许用钓鱼的手法在刑警侦破上，但是在有些方面却是睁一眼闭一眼。如这种捕老鼠作战就是一种变相的钓鱼门。

　　日本警察在月底年底等成绩考评时，会在一般的道路上设立一种仪器，看看小汽车、摩托车等是否会超速。这种道路的定速大概是60～70公里，就是要你上钩。因为一般的汽车驾驶速度是在60～80之间，一不小心就要超过，而且这些数据是联网的只有到下次更新时才会消去。而我的50CC小摩托更是不能快，一般规定30公里以下，可是算上风速都会超过35公里，这样我就被拦下来，签名写罚单。日本的罚单不是现钱，而是到银行或是便利店都可以交的罚单，眼睛一眨5000日元(350元人民币)就没有了。

　　日本的这种钓鱼门(捕老鼠作战)的方法其实一般民众意见很大，但是为了交通的安全，很多民众都接受了。因为这些钱不是流入私人的腰包，而是直接进入国库，上至国会议员下至普通民众都是平等，违反就要受罚。前几年有个新泻的国会议员，因为想利用自己的县公安委员长(相当于中国的司法委员会主任)的地位，消去交通超速的纪录，被揭发出来不但辞去国会议员，而且臭名远扬此后一蹶不振，这是雷区，谁都碰不得。

　　日本也有醉酒驾驶，也有撞车逃逸，更有闯红灯的。但是有一点不同，如果犯事你就要老老实实地低头认罪，托人求情是没有用的，也不会因为你能付钱而逃脱法律的惩罚。去年，日本发生了几起喝醉酒装死人的事件，其中有公务员，也有一般的职员，不会因为是公务员而加重，也不会是一般职员而减轻。法律面前人人平等，这样法律才会有真正的威慑。