但菅直人提出的第三条道路在日本是没有走过的道路，缺少明晰的路线图，虽然听起来响亮，但不够具体。大和综合研究所首席经济学家熊谷亮丸认为，如果不提倡竞争，第三条道路可能走不通，因此有必要与第二条道路融合。纠缠于第三条道路的议论，导致对市场原理的厌恶和走增税路线，有可能失之偏颇，倾向于侵蚀日本经济竞争力的“大政府”，重回过去曾有过的“护送船团时代”，这不又回到第一条道路上去了吗？

　　总之，第三条道路还是一个未知数。只能听菅直人解释。听其言，观其行，更重要的是日本国民要看菅直人如何做。

　　财政问题是菅直人新政权的一大课题，日本国家债务总额已达883万亿日元。占G D P比率在发达国家中最高。“不当家不知柴米贵”，去年众议院选举时还是在野党的民主党为了拉选票，对社会保障的承诺过多，育儿补贴、高中实际上的免费、高速公路免费、养老金补贴、农户补贴等，兑现每项承诺所需费用都以万亿日元计，被人喻为“撒钱”。鸠山由纪夫上台后财政赤字创新高。发行国债首次超过税收。

　　菅直人同样面临这一问题，如果继续兑现承诺，就要出现更大的财政赤字，如果不兑现承诺，就会失信于民，现在菅直人虽然没有否定民主党众院选举时四年之内不增税的承诺，但已声称要讨论增税的问题，育儿补贴不能全额发放。虽然提出新增长战略，但能否实现增长目标，还是未知数，但已经决定要减少法人税，从40%降到35%，这意味财政收入进一步缩水。由于希腊主权债务危机的爆发，目前，日本重建财政问题已经引起国际上的关注，如何既重建财政，又不告别民主党的“撒钱”路线，这是一种两难选择。

　　总之，菅直人政权面临诸多难题，能否渡过难关，成为长期政权，重建日本财政，这需要菅直人具有很强的应变能力，发挥自己的领导水平。（何德功）

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