着眼推广 东京无线公司发言人上野龙太郎说,旗下的Wi-Fi出租车车身将喷涂成黑色而非绿色,车后窗玻璃一侧将粘贴红色、写有“Wi-Fi”的小标签。 试点Wi-Fi的出租车虽不足东京5万出租车的2%,但日本电信电话—多科莫公司已开始着眼更广阔市场,向其他日本城市出租车推广它们的“Mi-Fi”路由器。 免费试用期过后,这家移动运营商打算以1万日元(约合120美元)的价格出售“Mi-Fi”路由器,用户以包月价4410日元(52.7美元)可无限享用这项Wi-Fi联接服务。 难题颇多 Wi-Fi出租车项目方便乘客的同时也产生不少现实难题。 上野龙太郎说,如果这项服务确实能为顾客带来便利且乘客提出这类需求,它们愿意继续保留。但现实问题在于,免费推广活动结束后,费用最终由谁埋单。 微博客网站“推特”一些用户在个人主页上发帖,质疑Wi-Fi技术可能无法适应出租车流动范围大的特点;另一些用户担心,他们坐在Wi-Fi出租车后座浏览网页或在线玩游戏可能会晕车。 另外,出租车司机年龄偏大、对Wi-Fi联接服务不甚了解也可能阻碍Wi-Fi出租车项目推广。 “我们的一些司机上了年纪,好多人对这类服务一窍不通,”上野龙太郎说,“日本电信电话—多科莫公司必须解决这一点,以便乘客能在无需司机协助下,自行使用这项服务。” |
日本出租车也可以无线上网了
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