中国网3月5日讯 据日本共同社消息,日本新能源与产业技术综合开发机构近日宣布,已开发出能使卡车保持一定车距排成一列自动行驶的系统。开发目的是以高效行驶减少油耗,并减少二氧化碳排放量,以应用于高速公路为出发点。 新系统通过在卡车上搭载摄像头和雷达来识别道路上的白线,并用电脑调整行驶方向和速度等。行驶速度及刹车等信息通过车辆间通讯得以共享,将多辆卡车作为一个整体进行控制。卡车仍然载人,但只需监控,不需操作方向盘等。 该机构2月下旬进行了公开测试,3辆大型卡车与1辆小型卡车在车距保持4米的情况下以时速80公里的速度在测试用道上自动行驶。 据该机构介绍,新系统的优点不仅在于卡车因保持较短车距排队行驶减少空气阻力,还能减少踩放油门的次数、缓解交通堵塞、减少油耗。据称,预计较4辆卡车各自行驶,使用该系统能节省15%的能源。 |
日本开发出能使卡车保持一定车距排成一列自动行驶的系统
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