日本邮船日前宣布，将与达飞轮船、汉堡南美、赫伯罗特、中国海运及阿拉伯轮船合作推出一项亚洲-南美东海岸的新集运服务，新集运业务将从2015年7月推出，部署NEX1（新南美东海岸1号快线）及NEX2（新南美东海岸2号快线）两条环线。

包括日本邮船在内，这6家集运公司将部署23艘8000-10000TEU的集装箱船在这2条环线上，并将停靠亚洲及南美东海岸的主要港口。

其中，NEX1将部署11艘8000-9000TEU集装箱船提供周班服务，单航次总耗时77天，将于7月14日从上海首航，沿途停靠上海-宁波-盐田-香港-新加坡-巴生港-塞佩提巴-桑托斯-巴生港-新加坡-香港-上海。

NEX2将部署12艘8000-10000TEU集装箱船提供周班服务，单航次总耗时84天，将于7月11日从釜山首航，沿途停靠釜山-青岛-上海-赤湾-新加坡-巴生港-桑托斯-巴拉那瓜-蒙得维的亚-布宜诺斯艾利斯-里奥格兰德-伊塔波-桑托斯-巴生港-新加坡-釜山。

日本邮船表示，将继续为客户提供更广泛的集运服务，更全面的网络覆盖及更高质量的服务。