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昨日在瑞丽举办的第四届云南航空旅游市场推介会上传出不少好消息，其中，云南机场集团透露，年内将争取开通昆明至美国、澳大利亚航线及埃及开罗包机航班。

更多国际航线将经停昆明

会上消息，云南机场集团与上海机场集团达成“双枢纽”战略，旨在打造成熟的“沪昆”航空快线，形成“东进西出、西进东出”的双枢纽航线网络布局。将大力支持基地航空公司优化航班时刻安排，构筑优质的航班波，拓展中远程国际航线，加快开辟澳洲、北美洲及非洲航线，争取年内昆明机场开通美国、澳大利亚航线及埃及开罗包机航班。力争在2017年，实现南亚东南亚首都和主要旅游城市航线全覆盖。

同时，云南将积极申请南亚航权开放和航油保税政策落地，强化72小时过境免签、通程航班、进境水果口岸等政策利用，进一步加强与国际大型机构在行业展会、航线开发、数据服务等方面的深度合作，争取云南国际航空市场开发取得较大突破。

此外，云南还将联合航空公司调整优化航线结构。重点布局东南亚、南亚主要城市航线，大力推行国际中转业务，引导和鼓励航空公司将原有国际航线改为昆明经停，开通如成都—昆明—仰光、浦东—昆明—迪拜等以昆明为中枢的国际航线。重点建设昆明与国内主要枢纽机场间的空中快线，加强与国际航班的有效衔接，构建支撑枢纽运行的国内干线网络。

昆明飞日本票价或降7成

云南计划五年内建成澜沧、沧源、红河、元阳、丘北五个机场，勐腊、宣威完成建设前期工作并开工建设。今年沧源机场年内实现通航，怒江机场正在开展选址深化论证工作。云南民用机场将达到14个，预计到2020年，机场数量将达到20个。未来几年云南机场集团将着手规划昆明机场二号航站楼、东次跑道和公务候机楼的建设。

云南机场集团副总李盈霖介绍，云南机场集团目前正加快规划建设低成本候机楼，积极引入低成本航空公司进入云南市场，通过降低机票价格，提升航空大众化水平。此外，利用开放低空空域资源，将支持通用航空公司在云南开展通用和通勤航空飞行业务，大力发展建设通用机场，延伸通用航空服务领域和范围服务。

随着七彩云南通用航空公司的筹建，也开启了我省通用航空市场建设的大幕。预计到2020年，省内通用机场数量将达到50个，其中I类通用机场数量20个。今年的2月24日，我省首个通用航空机场德宏陇川通用机场开工建设。

目前，云南机场集团已和春秋航空初步达成意向性合作并签订战略合作协议。据春秋航空新闻发言人张武安介绍，目前初步规划的航线有上海—昆明—孟买、科隆坡，昆明—上海—日本和韩国。届时，机票价格将是现在的1/3。

李盈霖透露，为了大力发展低成本航空，长水机场将在东次跑道旁建一个低成本航站楼。不过，在低成本航站楼建成之前，云南机场集团将在昆明长水国际机场现有航站楼（简称T1航站楼）与未来再建的一座航站楼（简称T2航站楼）之间建立一个两个航站楼之间相连的卫星厅，卫星厅争取2017年底之前动工，争取2018年和2019年建成并投入使用，卫星厅周边还配备60多个停机位，将主要服务于低成本航空公司。

今后机场免费WIFI主动找旅客

此次推介会由云南机场集团有限责任公司、云南省旅游发展委员会、德宏市人民政府联合举办，除航空企业外，同时参会的还有去哪儿网、腾讯、阿里巴巴、非常准等互联网企业的身影。

“未来旅客到机场无需到处找免费WIFI，而会收到探针式的主动推送，提供诸如换登机牌等服务外，还将云南好的旅游线路及产品进行前置式营销。”据李盈霖透露，目前云南机场集团已经和百度合作及非常准等互联网企业洽谈合作。