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苹果披露无人驾驶汽车计划

12月4日据路透社报道，在递交给美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）的一封信中，苹果公司首次承认正在研发无人驾驶汽车。

NHTSA网站显示该信的提交时间是11月22日，在信中苹果公司产品经理Steve Kenner表示，苹果正大力投资于机器学习和自动化的研究，并对自动化系统在很多领域的应用潜能感到兴奋，包括运输行业。

“在正确执行NHTSA交规的情况下，自动驾驶汽车都拥有大幅提升人类体验的潜能——每一年，它阻止了数以百万计的车祸，以及数千宗恶性交通事故。”Steve Kenner写道，他同时向监管者呼吁不要对自动驾驶汽车的测试施加过多限制，“已经建立生产线的制造商和新进入者应当被平等对待。”

华为将在日本设物联网研发机构

近日华为方面表示，拟于2017年在日本东京建立一个新的海外研发基地。该基地将成为华为在海外的第四个X-Labs，目的主要是进行物联网的研发、5G的通信技术和产品等，华为希望就此能与日本公司在技术研发领域展开深入合作。

据悉，华为已在日本设立了一个新的研究机构面向电子元器件、视频成像、精密制造和新型材料等一系列领域的研发。华为副董事长、轮值CEO胡厚昆表示，华为在日本设立研发机构的原因是日本在许多科技领域如光纤通信网络技术拥有庞大的技术优势，而这些技术优势对物联网的研发有很大帮助。

他同时表示，对快速发展的物联网而言5G的移动通信技术非常重要，华为在日本的研发基地也会进行通信技术的研发励志应用于更多领域，例如公共安全、云服务、能源、金融、交通等。

英特尔iPhone基带远逊于高通

近日，科技行业分析师Tom Sepenzis发布研究报告称，苹果在今年iPhone 7手机中采用的英特尔基带，性能远逊于高通基带。

据Tom Sepenzis透露，在多个运营商销售的苹果手机中，苹果故意降低了使用高通基带手机的网速，以让所有苹果手机保持同样的网速。这是因为高通提供的X12基带网速可以达到600Mbps，但是英特尔供货的XMM 3360基带网速最高只有450Mbps。

此外，英特尔正在研发的下一代基带处理器XMM 7480最高网速只有450Mbps，而高通最新的X16基带则实现了1Gbps的网速。

因此Tom Sepenzis表示，高通和英特尔在基带处理器上的技术差异太大，如果英特尔找不到解决办法高通会在两年内成为苹果基带芯片的独家供应商。

部分新MacBook Pro用户反应电池仅能续航3至6小时

据国外媒体MacRumors报道，近日部分购买了配备Touch Bar的新款MacBook Pro的用户表示，设备的续航时间比宣传的10小时相比要短很多，只能持续使用3至6小时。

一位叫做SRTM的MacRumors论坛网友表示，在充满电之后当他用设备启动一台1080p的外置监控器、偶尔在Chrome上浏览网页时，设备只能坚持3小时的时间，如果是玩游戏时间将更短。

一位来自Reddit的网友Azr-79则表示，在正常使用状态下15英寸MacBook Pro仅能维持3小时45分钟。

不过，也有一些用户反映新款MacBook Pro的续航时间跟苹果宣传的一致。Reddit用户Andrew J.就表示，在未展开密集型的使用状态下，设备90分钟仅用掉了8%的电量。

据推测，新款MacBook Pro电量减少跟在执行非必要性任务时从更加高效的英特尔集成显卡切换到能源消耗大户AMD Radeon Pro GPU有关。对此苹果官方建议，用户可以通过升级到最新版Mac OS、优化Energy Saver设置、调节屏幕亮度、未使用网络时关掉Wi-Fi等手段来节省电量。