近日，摩拜单车宣布与日本最大移动社交网络公司LINE达成战略协作。LINE领投摩拜单车在日本子公司的A轮融资，认购股份不超过20%，并派遣董事。今后，LINE可以通过聊天应用软件“LINE”享受到共享单车服务。

12月22日，日媒《Japan Today》报道称，LINE在与有兴趣的市政府沟通后，将确定提供服务的地点。并希望摩拜在2020年东京奥运会和残奥会场馆周边设点，以满足外国游客的需求。LINE总裁Takeshi Idezawa在新闻发布会上表示：“这将是改变LINE用户的交通方式的新业务。

据悉，日本最大的移动通信运营商NTT Docomo Inc几乎和摩拜ofo同时起步进入共享单车领域，经过多番测试，于2010年左右才开始小范围的试验共享自行车docomo bike share，到2016年年末，总共投入市场3175辆，仅是起步阶段的3倍。相比此时的摩拜ofo在中国百万级别的投放量，悬殊之大可见一斑。

资料显示，日本当地共享单车docomo bike share收费情况为：月费2000日元(约合人民币116元)，每次租用最开始的30分钟免费，并且不限次数，超过以后，每30分钟150日元(约合人民币8.7元)。相对于中国共享单车来讲，日本共享单车的高收费并没有实现盈利，docomo bike share依然亏损。

业内人士表示，拥有更低成本、更大规模的运营经验和更多数据的摩拜，有了日本最大移动社交网络公司LINE公司千万量级用户的加持，将有力促进日本共享单车市场成长。

LINE总裁兼CEO出泽刚(Takeshi Idezawa)表示：“在日本，每个月有超越7100万人运用LINE。经过投资和战略协作，LINE将应用本身与日本政企的关系网络，协助摩拜单车在日本拓展业务。很高兴可以与摩拜单车展开协作;双方的牵手将可以为LINE用户提供愈加丰厚的效劳，让生活愈加便利和温馨。”