网易汽车4月2日报道 据汽车新闻网站Autonews报道，虽然美国总统特朗普炮轰日本汽车市场封闭，存在太多的非关税贸易壁垒，并要求日本开放汽车市场，但是大众集团却是少数几个能在日本站得住脚的外资车企之一，而今年大众集团计划通过更多的新产品、经销商网络提升日本销量。

特朗普将贸易逆差的矛头瞄准了不少国家，其中便包括日本。今年2月，特朗普向国会提交了首份《总统经济报告》，报告批评称，“美国一贯对日本汽车市场整体呈现封闭性一事表示强烈关切”，并敦促日本开放其汽车市场。

据悉，日本虽不对进口车征收关税，但报告指出“各种非关税壁垒妨碍了美国汽车厂商进军日本市场，美国产汽车和零部件的销售一直处于低迷状态”。而作为非关税壁垒的具体例子，报告列举了日本独特的安全标准和不同厂商各异的销售网等，认为“这种壁垒长年将美国制造业排除在日本市场之外，逼入不利境地。”

对于日本市场而言，大众是少数几个能在日本立足的外国车企之一。舍尔表示，对于非关税贸易壁垒这项指控，对大众日本公司而言，根本不是一个问题。舍尔表示，大众成功向日本市场交付了他们所需要的车型，而且通过花费精力与金钱拓宽了大众在日本的经销商网络，并持续对产品进行更新满足了日本消费者的需求，这使得大众在日本市场得以立足。

不过，日本的非关税贸易壁垒到底有没有在限制外国品牌的市场准入呢？舍尔回应称：“截止到目前，一切都还好。非关税贸易壁垒这个问题我们已经在许多许多年前解决了，我们在日本市场售车模式与在其他市场一样。对我们而言，这并不是我们目前关注的问题。”

3月14日，美国总统特朗普在与加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）会谈时还故意抹黑日本，声称日本耍鬼把戏阻碍美国汽车进入日本市场。据报道，特朗普在会谈中说道：“（日本人使用）一种‘保龄球测试’，他们会从20英尺高的地方扔下一个保龄球，让它砸在汽车的引擎盖上。如果引擎盖出现了凹陷的情况，那么汽车就被判定不合格。这可真可怕。”不过，随后白宫方面却表示，特朗普的说法只是一个玩笑罢了。

舍尔指出，在日本出售汽车并不容易，因为日本的同行也非常强大，但是大众却依旧坚守日本市场，并希望取得更好的成绩。在今年3月大众Polo小型轿车的首发仪式上，舍尔表示，大众正在日本市场实施一项为期多年的产品“闪电攻势”，这将是在日本这个创新为主导市场取得成功的关键。

去年，大众在日本推出了全新或者更新版途观、Up以及高尔夫等车型。此外，大众还推出了Arteon高端轿车以及e-Golf电动变体车型。而今年，大众集团将继续产品的推陈出新，今年或在日本推出Polo、帕萨特TDI、更多的GTI以及TDI变体车型等。

2017年，大众在日本的销量增长了3.8%，达到了近5万辆。形成鲜明对比的则是，雪佛兰以及凯迪拉克2017年在日本的总销量仅有1228辆。今年前两个月里，大众的销量则下滑了7.8%，降至6740辆。但是，舍尔认为，新产品将助大众集团扭转不利局面。自3月开启Polo的预售之后，大众已经收到了1000辆的订单。自去年秋季在日本推出Arteon之后，车型的销量也达到了1000辆。

舍尔同时称赞了大众日本的经销商网络，认为他们是大众取得成功的强有力助手。目前，大众在日本有251个经销网点，而当2016年福特决定退出日本市场时，公司仅有52个经销网点。舍尔表示：“倾听并遵从客户的需求是非常重要的。对于日本市场所需要的车型，我们将之引入。否则，我们的业务情况将大大受限。”