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日本F1车手角田裕毅更换动力单元 将维修区起步挑战正赛

红牛车队角田裕毅在F1拉斯维加斯站排位赛后更换动力单元,并调整尾翼组件,正赛将从维修区起步。

在雨战条件下的拉斯维加斯站排位赛中,角田不仅受到黄旗影响,更坦言完全无法感知轮胎抓地力。最终他以落后Q1头名3.6秒的第19名完赛,而赛后车队发现其轮胎压力设置存在失误。

车队领队劳伦·梅基斯承认:"关于角田的问题责任在我们。我们在他的轮胎压力设置上犯了严重错误,导致车辆几乎失去竞争力。作为车队我们向他致歉,这种事本不该发生,但既然已成事实,我们必须从中吸取教训。"

鉴于排位赛结果,车队决定更换角田赛车的整套动力单元。由于已是第六套组件使用,将触发处罚规则。车队同时将尾翼组件及梁翼更换为不同规格部件。基于帕尔科 fermé( Parc Fermé ,赛道封闭期)规则下的赛车规格变更,角田正赛须从维修区起步。鉴于本就处于末位发车,车队通过刷新动力单元与调整赛车设置,力争实现正赛逆袭。

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