本田公布了2004年度上半年（2004年4月～9月）的联合结算。两轮车和4轮车（汽车）的销售数量均增加，营业额达到4万亿1667亿日元（约合人民币3126亿元），创下上半年业绩的历史新高。营业利润达到3329亿日元（约合人民币250亿万元），比上年同期增加了4.7%，纯利润达到2413亿日元（约合人民币181亿元），比上年同期增加了0.9%。 　　汽车销量达到156万6000辆，比上年同期增加了8.5%。除北美外的所有其他地区的销售数量均增加。在日本国内，由于“奥德赛（Odyssey）”、“EDIX”以及“Elysion”等畅销，销量达到34万4000辆，比上年同期增加了1万5000辆。欧洲以英国为中心，“雅阁（Accord）Diesel ”和“思域（Civic）”等的销售增加，使该地区的销量到12万9000辆，比上年同期增加了1万6000辆。在亚洲，主要由于以中国市场中心“CR-V”和“City（日本名：Fit ARIA）”取得良好业绩，因此总共销售了25万6000辆。比上年同期增加了9万3000辆。 　　另一方面，在北美的销售数量为75万7000辆，比上年同期减少了2万5000辆，主要受到雅阁（Accord）和思域（Civic）的销量减少的影响。但该公司已摆脱过去不安的局面。“2003年底～2004年初思域和雅阁销售减少曾令我们担心，通过有重点地增加销售奖励等采取激励措施，成功遏制了销量减少的局面”（本田法人代表、副社长雨宫高一）。 　　本田根据2004年度的上一个季度的联合结算，向上调整了2004年7月份公布的2004年度全年联合结算业绩的预测。具体如下，营业额从原来的8万亿5600亿日元（约合人民币6422亿元）向上调整到8万亿6900亿日元（约合人民币6520亿元）；营业利润从原来的5800亿日元（约合人民币436亿元）向上调整到6200亿日元（约合人民币466亿元）；纯利润从4170亿日元（约合人民币313亿元）向上调整为4470亿日元（约合人民币336亿元）。

ホンダは，2004年度上半期（2004年4月～9月）の連結決算を発表した。2輪車，4輪車（自動車）ともに販売台数が増加し，売上高は上半期として過去最高となる4兆1667億円だった。営業利益は対前年同期比4.7%増の3329億円，純利益は同0.9%増の2413億円となった。 　自動車の売上台数は，対前年同期比8.5%増となる156万6000台。北米を除くすべての地域で売上台数が増加した。日本国内では「オデッセイ」「エディックス」「エリシオン」などの販売が好調に推移したため，34万4000台と前年同期に比べて1万5000台の増加となった。欧州は英国を中心に「アコード ディーゼル」「シビック」などの販売が増加したことで前年同期に比べて1万6000台増となる，12万9000台となった。アジアでは主に「CR-V」「シティ（日本名：フィット アリア）」が中国市場を中心に好調に推移し，25万6000台を計上した。前年同期に比べると9万3000台増である。 　一方，北米の売上台数は75万7000台と前年同期から2万5000台の減少となった。アコードやシビックの販売減が影響したという。ただし，一時期心配されていた状況は脱したとする。「2003年末～2004年初にかけてシビックやアコードの販売減が心配な時期があったが，販売奨励金（インセンティブ）を重点的に増やすなど，テコ入れしたことで，販売減もだいぶ落ち着いてきた」（ホンダ 代表取締役 副社長の雨宮高一氏）。 　2004年度上四半期の連結決算の結果を踏まえて，ホンダは2004年7月に発表していた2004年度通期の連結業績見通しを上方修正した。具体的には売上高を8兆5600億円から8兆6900億円，営業利益を5800億円から6200億円，純利益を4170億円から4470億円に変更した。