１２日午後５時４５分ごろ、大阪空港を離陸した出雲行き日本エアコミューター２３５３便（ボンバルディア式ＤＨＣ８－４０２型、乗員・乗客４１人）で、尾翼の動きを微調整する装置が操作できなくなった。大阪空港に引き返し、約２０分後に着陸した。けが人はなかった。同便は欠航し、乗客らは電車で出雲に向かったという。

　同社などによると、異常があったのは、「トリム」と呼ばれる装置。機長が離陸約１０分後、トリムが作動していないことを示す点滅ライトに気付いた。トリムを動かすボタン自体も動かなくなっていたという。

　同社が、トリムや操作系統などに異常がなかったか調べている。

　◇同型機ではトラブル相次ぐ

　同型機では▽今年６月１７日、大阪発高知行き全日空便の機内に煙が充満▽９月１３、１６両日、大阪発高知行き全日空便で車輪格納扉が閉まらないとの表示▽１０月２６日、大阪発高知行き全日空便の車輪が格納できなくなった－－などのトラブルが相次いでいる。【大場弘行】