日本内阁8日签署了一项计划，在2008年议会期间讨论汽车税费改革，为改变当前税费完全用于道路建设的规定铺平道路，该规定经常由于为致力于讨好选民的公路建设项目提供资金而备受谴责。

　　
当前法律要求政府将所有燃油和其他汽车相关税收收入用于道路建设和维护。

　　这一规定长久以来一直受到攻击，有批评称在日本全国范围内修建不必要的公路是主要原因。

　　日本财务大臣尾身幸次（KojiOmi）在内阁签署该改革计划后接受采访时称，他们希望实施这一计划可以改变当前道路相关税收自动用于道路建设的规定。

　　政府当前预想的改革目的不在于革新整个规定，但仍是向前迈进了一步。如果规定如预期改变，政府将能够将更多税收或超过道路相关花费的收入用于其它目的，如社会保障资金等。

　　改革计划还要求政府制定2007财年中期道路建设计划，具体说明值得修建道路。

　　但是，该签署计划被广泛认为是一种妥协。

　　日本首相安倍晋三（ShinzoAbe）称，其将把占道路相关税收很大一部分的燃油税收入纳入一般收入，这样就可以用这项收入于各种用途。但是由于执政党立法者，尤其是需要通过道路建设提供就业机会来讨好地方投票者的相关人士强烈反对，日本政府已经拒绝这一主张。