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日本拟从空间站放纸飞机

 一名日本科学家打算从国际空间站上扔一回纸飞机,看它能否飞回地球,同时探索航空航天新技术。 

    通过测试 

    空间飞行器自太空返回地面的过程中,会与地球大气层发生摩擦,产生热量,面临焚毁危险。日本东京大学研究人员提出一种理论,认为纸飞机轻巧,或许可以减少摩擦生热。 

    东京大学航空航天工程学教授铃木真二说:“纸飞机极其轻,气体稀薄时能减缓速度也能逐渐下降。” 

    研究人员6日给一架用特殊纸张折成的小飞机做了风洞测试。这种纸飞机长大约20厘米,外形与美国航天飞机类似,机头部分呈圆形。折飞机的纸经过化学处理,能防热防水。 

    测试中,纸飞机承受了250摄氏度的温度和7倍于音速的风力后完好无损。 

    铃木真二打算再折几架这种飞机,把它们交给定于今年晚些时候赴国际空间站的日本宇航员,从空间站放飞。 

    不是为玩 

    铃木的这一计划不是为了游戏,而是出于开发设想。他说:“纸飞机技术今后可能用于新运输手段的研发。” 

    且不论纸飞机能否像研究人员设想的那样返回地球,即使它能成功返航,也无法推算它的着陆点。 

    然而,铃木颇有信心:“纸飞机就像太空版的漂流瓶,如果有人拾到就太棒了。我们考虑在飞机上用多种语言写上‘如果发现,请与我们联系’。” 

    铃木等人还打算让宇航员在纸飞机上写下传递和平的信息。 

    美国密歇根大学航空航天工程学女教授埃拉·阿特金斯认为,纸飞机计划听似可行,甚至可能会用于航空航天业。 

    “它不会用于载人,也不会用于运输给养或是探索其他天体,”阿特金斯说,“然而,我想,它可能用于承载传感器或是微型照相机进入大气层。” 

    看法不同 

    一些专业人士对铃木的计划提出了不同看法。 

    曾参与开发火星登陆器“猎兔犬2”号的英国开放大学教授科林·匹林格认为这一计划不切实际。 

    “这不是愚人节玩笑吧?”匹林格说:“它将以每小时大约2.7万公里的速度下降,因为国际空间站就是以那个速度飞行。当它重返大气层时,速度会非常快,意味会产生大量热量。” 

    美国珀杜大学的史蒂文·施奈德说,雷达观测不到纸飞机,用高倍望远镜观测也几乎不可能。“纸飞机扔了就等于消失了”。 

    然而,也有科学家认为这项计划不“疯狂”,因为一些看似有悖常理的设想,也可能带来惊人的成果。 

    无论学界怎么争论,这一计划在折纸爱好者看来是好消息。英国折纸协会秘书长马克·博莱索说:“我猜,它会是宇宙中飞得最远的纸飞机。”(马震)
 
    新华网  2008年02月08日

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