近日，卡塔尔航空公司首席执行官Akbar Al Baker先生表示，卡塔尔航空开拓远东市场的步伐不会减慢。

　　卡塔尔航空公司在未来的十年内将陆续投入使用200余架飞机。卡航将继续其前所未有的高速发展，特别是在亚洲的核心市场——中国与日本。Akbar Al Baker先生表示。

　　“卡塔尔航空公司将会在这一地区继续开辟新航线，进一步完善我们目的地网络。这就是我们积极进取的扩张计划。” Akbar Al Baker先生补充道。

　　卡塔尔航空公司第五次参加了日本东京举办的JATA世界旅游展。该展览由日本旅行业协会（JATA）主办，是亚洲规模最大的旅游业展会之一。

　　本届JATA世界旅游展共吸引了来自134个国家的近千名参展商，以及十余万参观者。

　　卡塔尔航空公司东亚及西太平洋地区的高级商业运营经理Marwan Koleilat先生在东京表示，JATA世界旅游展再一次为外国公司与本地旅游业的合作搭建了平台，使外国企业能够有机会推广其产品与服务。

　　他说：“日本乘客占据了我们大阪航线营业额的80%以上。因此，在我们的市场与发展策略中，当地乘客是一个重要的组成部分。”

　　据Koleilat表示，卡塔尔航空公司在本次JATA世界旅游展上着重展示了公司的新形象。该形象于今年正式启用，用简洁的线条和美观标志给人以清新和精细的感觉，流露出卡塔尔航空公司十足的底气与信心。

　　卡塔尔航空公司的展台规模约72平方米。台上展出了2个商务舱座位，以供参观者体验。卡航久负盛名的机上乘组也在展会上亮相，为乘客带来五星级的机舱服务。

　　卡塔尔航空公司的航班每日往返于多哈与大阪关西国际机场之间。同时，乘客也可以通过代码共享计划，前往东京的羽田机场。

　　多哈至大阪航线于2005年4月正式开通，最初的航班次数为每周4班。去年3月，该航线航班次数调整为每日1班（即每周7班）。目前，大阪航线采用了最先进的空中客车A330型客机，其中包括24个商务舱座位及259个经济舱座位。

　　卡塔尔航空公司的现役机队由63架现代化的空中客车和波音飞机组成，航线网络覆盖欧洲、中东、非洲、南美洲、远东以及北美洲等83个目的地。卡塔尔航空公司近年来发展迅速，先后花费300多亿美元订购的200余架飞机并投资90亿美元建设新多哈国际机场，预计2011年投入使用。