昨日,英国队的一名水手正在清理船身上的招贴。本报记者赵炎雄摄

所有船队结束比赛后回到码头,一名水手爬上桅杆拆除器械。本报记者赵炎雄摄

本报讯 昨晚，第二届中国杯帆船赛在万科浪奇游艇会举行闭幕式，国家体育总局水上运动管理中心副主任李全海、深圳市副市长等国家有关部门和深圳市领导出席。流光溢彩的蓝色“中国杯”最终被日本卡拉苏队捧回。卡拉苏队是日本顶尖船队之一，曾在首届的中国杯帆船赛中，一举获得IRCB组的冠军。

赛事专业现场壮观

第二届中国杯帆船赛的比赛时间由3天延长至4天，其间共进行了六场比赛。昨日的颁奖晚宴上，中国杯赛事中心公布了各项赛事的排名。总冠军由日本卡拉苏队凭借优异表现夺得；开幕赛及深港拉力赛冠军，则由另一支日本船队———光风队收入囊中。此次比赛中香港船队大放异彩，来自香港的“MENATWORK”获得IRC组别的冠军，来自香港的的联想队获得HKPN组别的冠军。

在昨晚的闭幕式上，多名帆船业内资深人士和参赛船队负责人认为第二届中国杯帆船赛更加专业，一些国外船员表示“有出乎意料的惊喜”。

有船员告诉记者，作为中国首个自主自创的国际顶级帆船赛事，本届中国杯博纳多帆船增加至30艘，而且设置为统一组别，与美洲杯等国际顶级帆船赛事接轨，显得十分专业。从市民的观赏角度而言，随着参赛帆船数量的增加，比赛现场也更加壮观。