时隔6年，日本经济再次陷入衰退。2008年东京股价一年下跌42.12%，是迄今最大跌幅；日元兑美元汇率升值20.2%，是1987年以来最大升幅；日本最大企业丰田汽车公司战后首次出现经营赤字。2009年，日本经济如何把危机变为转机？

　　经济评论家：调整结构 取长补短

　　国际货币研究所理事长行天丰雄说，2009年第一季度世界经济可能更加恶化。美国停止迄今的过度消费，同时日本出口必然减少。由于美国经济结构出现变化，日本势必面临转变依赖进口的经济结构。丰田汽车出现赤字是典型案例。

　　经济评论家界屋太一说，今后日本经济有两个看似短处的长处。一是日元升值，对出口企业的确不利，但对于大部分企业来说更有利的是，进口的燃料原料和零部件降价。二是老龄化，“团块世代”于2009年全部进入60岁年龄段，由此将向社会提供大量经验丰富的劳动力，为企业营造有利的经营环境。

　　东京大学研究生院教授伊藤元重说，日本经济只有依靠扩大内需，同时在各个领域推进改革。在医疗、住宅、教育、养老和农业等民众感到不满的领域，如果推进改革，就会出现快速增长的产业。

　　企业经营者：择机进退 因时增减

　　本田公司社长福井说，公司必须迅速做出决断。从参赛24年的F1撤退、公司领导成员减薪，以感同身受的阵痛方式维持经营，否则只能裁员。另一方面，要加速开发混合动力电动汽车等节能环保技术，过去从事F1的技术人员也全部投入。

　　日立公司社长古川一夫说，对企业来说，机会更多的领域是铁路、电力和社会基础设施方面，新兴经济体在这些方面有持久和旺盛的需求。日立公司在锂离子电池和节能技术方面是强项，应用在汽车、铁路、信息设备、照明器具、写字楼和数据中心等项目上大有潜力。

　　新日铁公司会长三村明夫说，变危机为转机，日本具有若干有利条件。一是与欧美国家相比，日本的金融资本损失不大，企业背负债务不重，因此经营自由度较高，积极行动力量较大。二是日本距离亚洲的增长中心较近，能够较快地向中国、印度等新兴经济体转移重心。期待日本发挥环境技术的特长，开拓新兴市场。