日本JR脱轨事故作出最好的回应成空话

　　“4年过得好快啊，想想我还在为那件事情哭泣。我不想再回到那一天，但我希望可以回到4年前事发的前一天4月24日。”

　　2005年4月25日在日本福知山线脱轨事故中失去妻子的一位男性(52岁)现如今还认为妻子的死与事故发生是两回事。他与JR西日本已达成赔偿协议。每月他在妻子忌日的上午9点18分都会到事发现场祭拜。上个月他就看到了很多拿着花束前来祭拜的JR西日本社员，这次他向前来献花的社员们叙说了自己的心情。

　　我家就在福知山线边上，打开阳台的窗户就可以看到电车驶过，现在已经没有任何恨意，如果心中充满了仇恨，身体会受不住的。

　　车站看板上贴着“今后我们会对受害者作出最好的回应”的告示。其中“最好的回应”这句话让人觉得太空了，如果能清楚地写道“补偿到受害者满意为止”就好了。

　　对受害者来说这四年非常不好过。JR西日本所提到的“补偿”究竟是什么呢。山崎正夫社长在23日新闻招待会上回答说：“我们会对受害者的不满意见尽最大的诚意和努力。其次也会对整个社会做出补偿。而且会提高安全性和对企业体制进行改革。总体来说是作一个广泛意义上的补偿。”

　　山崎社长承认现在所作的补偿没有满足受害者，而且这四年间作出的回应确实招致了受害者的不满。

　　JR西日本在事故后公布其原因是轨道上的碎石造成，将自己归为受害企业。2006年7月引咎辞职的高管被发现并没有离开企业，只是调职而已。2007年2月向当时的国土交通省航空铁道事故调查委员会(事故调查)主张“应该在每日出勤教育上调查”，但在同年8月终于得出最终报告书，并承认“如果有自动列车停止装置(ATS)的话会避免事故的发生”这一事实。

　　4月25日，这一日将永远受到人们关注。