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南航因日本火山问题延误北美航班

作者:未知  来源:中国航空   更新:2009-6-22 9:43:06  点击:  切换到繁體中文

 

    中国航空旅游网讯:(通讯员:袁远)6月17日上午8点30分,最新的火山灰预报显示,位于千岛群岛的SARYCHEV-PEAK火山(北纬48.1度,东经153.2度)喷发态势进一步增强;预计第二天凌晨2点左右火山灰影响范围将覆盖俄罗斯远东地区、勘察加半岛、千岛群岛、以及南至北纬37度的大面积北太平洋区域,且火山灰云的最大高度达到15000米。

    如果航空器不慎进入火山灰云后,除了气动性变差、仪表失灵外,最大的危害是会导致发动机停车,在航空历史上已经发生过多起由于飞机误入火山灰云而导致的飞机失事。

    南航CZ328航班原本将于17日下午14点50分由美国落杉矶直飞广州,航线基本是沿着北太平洋沿岸及俄罗斯远东地区、经哈尔滨入境,直飞广州;从所有能得到的火山灰信息来看,没有绕航和改高度避开火山灰云的可能。签派员在向沿途航空管制部门咨询并得到证实对航路确实存在严重影响以后,立即报告值班主任。中午11点30分,南航运行指挥中心签派放行部召集一线各部门技术专家和值班经理会商研究、并征求该航班机组的意见,决定航班延误至18日凌晨1点钟,并通报洛杉矶办事处工作人员。深夜,签派员继续跟踪和检查新的火山灰电报,北太平洋组合航路受火山灰影响依然严重,航班无法绕开火山灰云;经各部门再次共同商议后决定还是继续延误航班。

    18日下午,随着火山灰覆盖区域的北移,经过签派员的研究和评估,预计CZ328航班可以从北太平洋组合航路的南部航路绕飞;经过与沿途管制并跟CZ328机长协商后,认为方案可行,立即着手放行前的准备工作。CZ328航班终于在18日下午18点01分从美国洛杉矶起飞,第二天8点25分落地广州。

    作为航空公司的签派部门,必须全力保证飞行安全,争取航班正常;但当飞行安全与航班正常相矛盾时,安全永远是排在第一位,严格遵照放行标准,把好飞行安全第一关。


 

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