9月8日,日本麒麟公司和三得利公司宣布将于下周正式提交合并申请,标志着两大软饮料公司寻求合并的正式开篇,全新的饮料巨头即将诞生,此举对于我国的饮料市场及啤酒市场的影响力远低于对日本本土市场的影响,可以说,如何将本土市场变成新的“摇钱树”才是首当其冲的关键。 在日本,喝啤酒是件严肃的事。即便是来自三菱公司这样大型集团的员工,也被要求饮用三菱旗下品牌麒麟的啤酒。同样的,在三井住友金融集团里你也只能喝到朝日啤酒,由于朝日啤酒是三井集团的大客户。日本的公司间合作中大量充斥着这样的限制,使得结成新同盟或进行并购十分困难。 同时,此次收购也被认为是麒麟近年来依靠收购扩张市场战略的延续。2007年11月,麒麟收购了澳大利亚顶级果汁生产商NationFood并在2008年8月通过该公司收购了澳大利亚最大的牛奶与乳制品生产商DairiFarmer此外,麒麟拥有菲律宾生力啤酒SanMiguel48%的股权,并拥有澳大利亚第二大啤酒酿造商LionNathan公司46%的股份。 对我国市场影响不大 目前,国人最为关注的是,两大公司的合并将为中国市场带来何种改变。对此,业内人士认为,该项合并若能成行,无疑将微妙地改变日系啤酒在中国的市场地位。“三得利主打中高端,以70%的份额占上海市场第一。而麒麟在夜场表现更佳,双方合作可实现互补优势。此外,日系企业经营风格一贯稳扎稳打,可以预见两家公司合并后将有不错前景。” 而深圳某券商分析师则抱谨慎态度,“尽管三得利在上海表现不俗,但两家公司眼下在国内销量毕竟有限,即便合并,对群雄林立的中国啤酒市场,应不会带来较大影响。” “除份额小外,麒麟和三得利合并后在中国仍面临一非常分散的市场,难以形成合力。”某啤酒企业高层昨日向记者坦言,“要打通这个市场需花费相当中国酒业风向标华夏酒报邮发代号23-189当地邮局可订阅大代价,目前来看,两家很难在国内形成气候。” 但日系啤酒无疑在各地均面临激烈市场竞争。以三得利的大本营上海为例,去年12月,华润雪花上海基地开工,中国啤酒老大产销体系全面进入上海,约12到13个月后投产,一期工程产能达到20万吨。一位了解三得利与华润雪花在上海竞争情况的人士称,三得利是外资,在上海占有品牌优势,不过华润雪花的低价策略对上海普通消费者将产生杀伤力。 而由广东省酒类行业协会统计的数据则显示,今年1-6月,麒麟啤酒珠海公司累计产量3.5万吨,同比去年下降36.75%.生力累计产量4.5万吨,同比下降约22%.与此相对应的是,燕京上半年产量上升9.8%,华润雪花上半年产量上升13.13%,青岛啤酒、三水、珠海分厂、青岛朝日啤酒厂上半年产量则分别上升13%、1.99%和18.69% “开疆拓土”不如“固守本土” 目前,麒麟控股占据日本37.5%的啤酒市场,其次是朝日啤酒有限公司,占36.9%,三得利以12.7%的市场份额位居第三,日本本土另一著名品牌札幌啤酒以8%屈居第四。软饮料市场方面,合并后,两家企业将占到日本软饮料市场31%的份额,高于当前市场领军企业可口可乐的29%。 此前,麒麟和三得利已经在分销和推销领域进行合作,而本次麒麟和三得利的联手会使他们在联合采购上节省资金。他们可以一起购买易拉罐,这是每卖一瓶饮料最高的成本所在,还有可以一起购买例如麦芽这样的原材料。合并后的公司也会获得更强的定价能力。 摩根大通驻东京分析师NaomiTakagi也认为,如果两家公司实现合并,新公司的市场份额将在软饮料业占有主要地位,定价权也将加强—这是日本饮料企业一直以来的短板。 但合并一旦成功,他们也将碰见更为强大的对手。近年来,合并产生了像百威英博和南非米勒酿酒公司这样的实力巨头。为了进入新市场,形成同盟,或者收购海外公司,与之抗衡的唯一方式就是增强自身势力,而这正是合并所能提供的。 因此,如何令国内业务(包括软饮料)成为摇钱树,才是合并之后两家巨头首当其冲的问题。 |
日本麒麟与三得利合并
新闻录入:贯通编辑B 责任编辑:贯通编辑B
相关文章
日本移动支付系统PayPay和LINE Pay将合并 以巩固领先地位
日本移动支付系统PayPay和LINE Pay将合并 以巩固领先地位
三菱与日本:非主流的“日本邮船”
日本在野党“黯淡”合并
日本雅虎與LINE的合並將推遲至2021年3月完成
日本雅虎与LINE的合并将推迟至2021年3月完成
大阪合并成立“大阪公立大学” 成为日本第三大高等学府
日本首相安倍晋三:赌场将帮助日本振兴旅游业
日本国民民主党与自由党合并
日本JERA与欧洲EDF完成LNG优化贸易合并
战斗力存疑!日本在野党又搞合并 众元老不入伙
战斗力存疑!日本在野党又搞合并 众元老不入伙
日本在野党希望之党与民进党合并
日本“民进党”或合并改名“国民党” 网友表示真搞笑
日本"民进党"或将合并改名"国民党" 台湾民众笑了
乐桃与香草航空将合并组建日本最大廉航
乐桃与香草航空将合并,组建日本最大廉航
日本两大加密货币行业协会欲合并 设立自我监管新机构
刚刚,日本三大船公司合并集装箱业务正式获批
日本万代新企划实施情报公布:宣布日本万代Visual与lantis合并
撤回合并决定 日本民进党或要再次集结?
日本本土船东受三大集运公司合并冲击
日本最大在野党欲与小池新党合并,组“非自民势力”对抗安倍
欧盟放行日本三家航企合并集运业务
订单枯竭给日本船企带来巨大挑战










