中新网4月21日电 据外媒21日报道，日本上一财年遭遇史上最大规模的贸易赤字。报道指出，这一状况凸显出，长期以来以“出口引擎”而闻名的日本正处于痛苦的结构转型之中。

据报道，根据日本政府21日发布的数据，在到今年3月为止的12个月中，日本的外贸逆差增至13.7万亿日元(合1340亿美元)，增长了逾三分之二。这是日本连续第三个财年出现贸易赤字，是上世纪70年代有可比记录以来持续最长的一段时期。

根据瑞士信贷(Credit Suisse)的计算，日本1月份到3月份间的出口量实际上比前一个季度略有下降，经季节性调整后的下降幅度为0.2%，尽管进口增长了4.5%。

瑞士信贷首席日本经济学家白川弘道(Hiromichi Shirakawa)表示：“进口量的增长似乎高于我们的预期。”

报道指出，在 2011年福岛核电站事故之后，日本能源进口急剧增长。日本所有可运营的原子能反应堆都处于停机安全审查状态，这等于是剥夺了日本一大能量来源，这一能源在事故前为日本提供了30%的电力。

这迫使日本购买更多外国的石油和天然气，以弥补其中的差距，而日元的贬值令每桶石油的价格变得更为昂贵。根据21日公布的贸易数据，日本全国燃料进口额去年猛增了18%。

专家表示，日本经济已增长了一年以上，然而对国内消费开支的依赖令日本经济十分脆弱，尤其是考虑到日本提高全国消费税的政策已于4月1日生效。

专家预计日本国内生产总值(GDP)本季度将出现收缩，这部分是因为许多消费者为应对增税而提前购物，而目前的问题在于日本经济要摆脱增税的影响需要多长时间。

有专家表示，增税前需求的扩大也许能够部分解释进口的异常增长，这意味着从这个月开始贸易赤字的增长可能会放缓。今年3月日本的贸易赤字是1.45万亿日元，高于彭博社组调查中经济学家给出的1万亿日元左右的平均预测值。

日本政府内阁官房长官菅义伟表示，“考虑到外国经济预计会继续复苏，日本的出口将逐步得到改善。”

另外，日本制造业持续不断地流向低成本国家以及消费电子之类的产业竞争力下降等因素都限制了通过日元贬值来推动出口的能力。