【共同社11月24日电】在南极实现风力发电！本月25日将向日本南极科考站昭和基地进发的第56次南极科考队队员中村英明(44岁)的梦想或许即将实现。过去曾二度因“白濑”号南极科考船被厚冰阻拦而未能将器材运送到基地，此次将是他的第三次挑战。 中村斗志满满地说：“我希望能够得出即使在严酷的环境下也能够实现风力发电的结论。”

昭和基地的用电大部分依赖于两台大型柴油发电机，所需要的燃料仅由“白濑”号每年输送一次。虽然夏季可部分依赖太阳能发电，但是在没有阳光的冬天则无法发电。中村说：“风力发电是利用全年都能获得的风力资源进行的，对此抱以很大的期待。”

风力发电装置高约13米，宽7米，由3块长约6.3米、如同垂直的飞机机翼一般的叶片围绕中心轴构成。该装置由主要制造航空器材的 “日本飞行机公司”(中村所属的企业)基于航空力学的原理所设计的。

叶片依靠风吹所产生的升力水平旋转，风速为15米/秒时最多可发电20千瓦。以昭和基地周边的环境来看，一年间的发电量预计相当于约5户普通家庭所使用的电量。

昭和基地过去也尝试过风力发电，但由于风速超过40米/秒的暴风雪导致的故障而相继无法使用。此次的装置即使80米/秒的强风也不会损坏，此外为了避免冰块飞击，叶片被安装在6米以上的高度。

中村首次参加南极科考队是在2011年出发的第53次科考队，同时也参加了2012年的第54次科考队。但是两次皆因为厚冰阻拦导致“白濑”号无法到达昭和基地而放弃。由于直升飞机优先运送粮食和燃料，发电器材无法送达，两次都一事无成地返回日本。

回顾过往，中村表示“第一次是因为没办法，两次连续失败的时候真的是非常失落。”但如今，去年出发的第55次科考队3年来终于到达昭和基地并且已经将器材运送到位，接下来就是组装工作了。

中村笑着说：“虽然有种种的困难，但是我又得到了一次去南极的机会。”。第56次科考队预计在12月中旬至下旬期间进入昭和基地，如果进展顺利，风力发电的装置将在明年1月中旬左右完工。(完)