【环球网综合报道】据日本《产经新闻》4月8日报道，由于日本海上自卫队管制官忘记对尚停留于跑道上的作业车下达撤离命令，致日本航空一客机在抵达德岛机场时被迫改变着陆方式，造成航空管理事故。

海上幕僚长武居智久在4月7日召开的记者见面会上向记者表示，事故发生时仅有一名管制官执勤，存在巨大隐患，今后将增加同时执勤的管制官人数，并将其制度化。武居幕僚长在记者见面会上向群众致歉称：“对于给各位乘客造成的恐慌及不便我们深表歉意。”。同时，武居幕僚长深刻认识到“一个环节出错便将酿成重大事故”，期待国家运输安全委员会能够积极配合调查此次事故原因，并做好日后防范工作。

据悉，陆上自卫队内部规定要求2名以上管制官同时执勤。对于内部规定，一位陆上自卫队相关领导做出了 “一名管制官执勤时很难应对突发状况。”的解释。航空自卫队也有同样规定，并于《航空交通管制实施细则》中明确指出管制官最低须有两年以上实际工作经验方能执勤。但在对三支海上自卫队进行采访后发现，目前海上自卫队尚无类似内部规定。(实习编译：邢福林 审稿：马丽)