原标题:调查:日韩企业竞争力差距正缩小 整体差距明显 据日媒报道,为纪念日韩邦交正常化50周年,日本经济新闻社日前与韩国《中央日报》在两国实施了联合舆论调查。结果显示,很多人认为日韩企业间的竞争力差距在逐渐缩小。 据报道,此次调查在日韩两国以随机拨号的方式以成人男女为对象。日本的有效回答数为923份,韩国为1000份。 其中,认为韩国企业竞争力“已非常接近日本”的韩国受访者有38%,日本受访者有43%。再加上认为韩国企业竞争力“已赶上日本”和“已超过日本”的受访者,其比例在韩国高达58%,在日本高达65%。韩企在电机及汽车产业的活跃表现对此产生了影响。 据调查,韩国三星电子的合并营业利润在5年内增长至2倍以上,2014年收入25万亿韩元。与日本丰田在2014年度(截至15年3月)的水平相当。韩国现代汽车连同旗下起亚汽车的销量在2010年上升至世界第五。 日本索尼、松下、夏普3家大型家电企业在2011年度的最终赤字共计3千亿至7千亿日元。这些企业被迫在亏损中进行改革。日企在电视等家电产品及关联器材的竞争中也输给了韩企。 调查显示,两国企业从整体来看差距还很大。日本2014年的名义国内生产总值(GDP)约为4.6万亿美元,韩国约为1.4万亿美元。尽管日本在电机以外的其他产业上也拥有雄厚的实力,但韩国人均GDP的急速增长似乎增强了韩国人在此次调查中的自信。 但日媒指出,近期形势也发生了变化。因受智能手机业务减速及韩元升值的影响,三星电子与现代汽车在2014年的合并营业利润均出现同比下降。另一方面,日本2014年度上市企业整体的合并经常利润创下7年来的历史新高。此次调查中,认为日韩企业“差距依然很大”的回答虽然依旧很少,但却涨到5年前的近2倍。 日韩双方中回答“有必要”签订日韩经济合作协定(EPA)的人数很多。日韩两国共有1.8亿人口,其购买力远远高于新兴经济体。若能通过自贸协定形成巨大的统一市场,对日韩两国均将构成利好。 据了解,日韩双边谈判在2004年中断。原因在于韩国企业尤其是汽车业的激烈反对,但韩国却对即将迎来最终阶段的日美跨太平洋经济合作协定(TPP)谈判表示出关心。若日韩两国均加入TPP的话,实际上与签订EPA相同。2013年起,中日韩3国将继续展开贸易自由化谈判。 |
调查:日韩企业竞争力差距正缩小 整体差距明显
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