大阪大学は長崎総合科学大学、三菱重工業などと、鉄板などをつなぎ合わせる溶接の耐久性を最大10倍に延ばす技術を開発した。溶接部は長期間繰り返し力がかかると、ひび割れなどが起きやすい。放置すれば事故につながる恐れがあり、船舶や橋梁などで対策が求められている。新技術は補修用にも使え、老朽化したインフラの寿命を延ばすのに役立つという。２年後の実用化を目指す。 鉄板などを熱で溶かしてくっつける溶接は船舶、… |
溶接の耐久性を最大10倍に 阪大・三菱重工など
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