新闻配图：日本高铁

周四（12月10日）据外媒援引印度一名内阁阁员及一名官员称，印度内阁已批准日本一项造价147亿美元提案，兴建印度第一条高速铁路，这是印度基础设施方面最大的一笔外商投资之一。

日本首相安倍晋三周五将展开访问印度行程，这项高铁案的决定给了日本领先于中国的优势。目前中国也在投标承建印度的高铁线路。

“提案已经敲定，”周三晚间参与总理莫迪所主持内阁会议的一位阁员告诉路透。

莫迪办公室一位官员也证实此项决定，表示存在一些与高铁案相关的问题，但已及时厘清，赶上安倍晋三的访问。

“我们预计将在安倍访问期间宣布，”这位官员称。上述阁员及官员均不愿具名。

此前，12月8日据日经中文网报道，围绕连接孟买和艾哈迈达巴德的印度首个高铁建设项目，日本与印度两国将在12月12日的首脑会谈中就采用日本的新干线方式达成协议。总事业费约为9800亿卢比(约合日元1.8万亿日元)，日本计划提供超过1万亿日元的日元贷款。在全球的高铁建设计划中，日本刚刚在印度尼西亚败给中国。力争通过印度的巨额案件发起反攻。

印媒：中日竞争印度高铁项目日本“豪赌”1.8万亿日元

10月28日据印媒消息称，印度铁路委员会委员纳文·坦登26日说，中国和日本的机构正在对金奈-新德里以及孟买-艾哈迈达巴德之间修建高速铁路的可行性进行研究。

据印度《印度教徒报》网站10月27日报道，他是在电气标准委员会第60次会议上对记者说这番话的。这次会议有16个地区铁路中心的官员参加。

报道称，鉴于对修建高速铁路的需求日益增加，一家日本机构已经研究了在孟买和艾哈迈达巴德之间修建高铁的可行性。

这样的火车需要单独的轨道才能使时速达到每小时250公里，项目的成本大约为9700亿卢比（约合949亿人民币，1.8万亿日元）。而一家中国机构也在研究金奈-新德里段的可行性。坦登说，目前正在采取措施提高现有列车的速度，同时力争引进高速列车。