【共同社2月17日电】东日本铁路公司(JR东日本)17日宣布，将在2031年4月起的10年间对东北新干线和上越新干线进行大规模整修。总费用预计达10,406亿日元(约合人民币580亿元)。整修对象为东北新干线东京至盛冈段以及上越新干线大宫至新潟段，总长约达778公里。

东北和上越新干线于1982年开通，至今已有30多年历史，对其进行全面整修尚属首次。

JR东日本将从2016年度起的15年间积攒3600亿日元的所需经费用于整修工程。因为积攒时间较长，JR东日本考虑这一期间研发新技术以缩减费用。

JR东日本17日向国土交通省申请了所需经费积攒计划。

从2013年起，JR东海正在对东海道新干线进行计划达10年的大规模整修。JR西日本预计将投入1500亿日元对山阳新干线进行大规模整修。

国土交通省去年12月指示JR东日本和JR西日本积攒资金，为其运行的东北、上越和山阳新干线3条线路的大规模整修做准备。

JR东日本整修对象是新干线线路上的土木构造体，包括使用钢材加固桥墩，在混凝土桥面上涂上树脂防水，以及加固隧道。

东北和上越新干线受风雪影响很大。但东日本大地震时无人受伤，也没有发生隧道塌方事故。