中新网3月9日电 日本新华侨报9日刊文称，在人们的印象中，日本是个生活富裕的发达国家，这种优越的环境下，儿童应该是有吃有喝有玩，泡在“蜜罐”里。不过，这或许只是人们的一厢情愿。而根据日本厚生劳动省的最新数据，日本贫困状况中儿童的比例达到16.3%，为发达国家之最。

文章摘编如下：

联合国开发计划署发表的《人类开发报告书》2014年版公布了人类发展指数，其中日本的儿童相关情况处于发达国家的下位。而根据日本厚生劳动省的最新数据，日本贫困状况中儿童的比例达到16.3%，为发达国家之最。

日本的“儿童贫困率”，是基于“贫困线”来划分的。“贫困线”是将当地居民的年收入扣除社保和税金，计算出可支配收入。按照物价水平，难以依靠家庭可支配收入获得充足衣食的青少年(17岁以下)比例即为“儿童贫困率”。

最近，日本媒体以“育儿贫困家庭 20年增长一倍、 39个都道府县超过10%”为题，报道了山形大学副教授卢室健作公布的一项贫困儿童率调查报告。数据显示，1992年日本仅有70万个贫困育儿家庭，而到2012年，该数字增长到146万。另一方面，由于育儿家庭从1293万个减少到1055万个，实际上日本的儿童贫困率增长了2.6倍。

从日本各地的排名看，贫困率最高的是冲绳县，达到了37.5%，其次是大阪21.8%，再是鹿儿岛20.6%，紧接着是福冈和北海道。排名前十的都道府县中，有8个分布在西日本地区。

西日本地区一向是日本制造业的中心，经济相对发达。人们不禁要问，这些地区出现了如此严重的儿童贫困率，究竟为何。

二战后，日本百废待兴，靠着美国的支持和日本战前培养的高素质人才，迅速成长为世界第二大经济强国。特别是在汽车制造和电子领域出现了丰田、本田、夏普、东芝、日立、索尼等一大批国际知名企业，这些企业的工厂大都位于关西地区。

由于日本电子行业过分拘泥于“日本制造”，在国际化竞争中屡屡失利，近年来迅速没落。最为典型的当属夏普被鸿海集团收购。最近，东芝、富士通、索尼准备联合起来重整电脑业务，采取减员增效等方式，以求东山再起。这让很多工人收入减少甚至失去工作。

汽车行业虽然没有像电子产业一样大起大落，但今年丰田关闭日本生产线的消息，还是让日本民众大吃了一惊。德国、美国等传统汽车强国的发力与中国等新兴国家的崛起，不断挤压着日本汽车的市场。如今，日本将更多的生产能力转移到海外新兴市场，能为本土创造的就业机会及税收越来越少。

日本媒体采访了几个处于贫困状态的儿童，有位小学生说道：“父亲突然被工厂解雇了。现在正在和母亲拼命地找工作。因此，就由我来照顾弟弟和妹妹。我也不踢我最爱的足球了。我会悄悄地把学校提供的面包带回家里”。

“朋友去上高中了，而我放弃没去。虽然朋友说‘学费免费’，但还是要花钱的。入学费、校服费、定期的一些费用等，即使这些钱我们家也出不起。希望老师能注意到我的情况，来帮帮我。”一位初中生这样讲述道。

另外，从各国情况来看，日本扶助青少年的社会保障费比例与他国相比非常低，不到对高龄者社会保障费的十分之一。而日本关西地区在上世纪六、七十年代吸引了大量“团块时代”的青壮年，他们现在进入老年，因此关西地区老龄化程度非常严重，导致扶助贫困儿童的社保经费比例更低。

“官方的援助很少，家人要负担养育孩子费用的一大半。总之从婴幼儿开始到自立，至少在经济方面无法得到政府和行政的支援。一旦父母经济情况恶化，儿童就被甩入贫困大军，难以自拔。极端来讲，这种社会意味着，出生于何种家庭将左右孩子的未来和人生，其实早已不只是儿童贫困问题。”日本学者对民族的未来十分担忧。(蒋丰)