一直专注旅游和航空两块业务的春秋集团，再次涉足酒店领域，这次选择的地点依然是日本。

《第一财经日报》记者3月28日从春秋集团获悉，公司旗下春秋酒店在日本的第2家酒店将落子大阪，合作方是日本财马科斯集团，双方合作的首家酒店——春秋唐草关西机场酒店2016年年底即将在大阪关西机场附近亮相。

在此之前，春秋已经与另一家日本企业东京阳光不动产株式会社合作，共同管理名古屋“春秋阳光酒店 Spring Sunny Hotel”，目前这一酒店已在试运营，预计在4月底正式开业。

在国际航线市场，日本是春秋航空布局的重镇，五年前就开通了上海-茨城，之后陆续开通高松、佐贺、新千岁、大阪、名古屋、旭川、羽田等航线。由春秋集团参与投资的春秋航空日本株式会社于2012年在日本成立，2014年8月1日开辟了以日本成田机场为核心的日本国内航班。

目前春秋中日航线每周有120多班航班，从大陆21个城市往返日本9个城市。而大阪是春秋日本航线的主要目的地。27条中日航线中，有11条是日本大阪至中国内陆城市的航线。2016年3月27日，春秋航空还新增了郑州经停扬州飞往日本大阪的航线，大阪业已成为春秋最重要的海外运营基地之一。

根据计划，2016年春秋中日航线将从27条新增至37条，总运输人次预计达200万人次，其中，访日团队游客将达50万人次。尤其是春秋航空日本公司获批国际运营资质之后，2016年2月已开通成田往返重庆、武汉2条航线，将与春秋航空形成战略互补协同发展。

2015年，日本的外国观光客人数已增至1973万人次。2016年，突破早先设定的2020年前吸引2000万外国观光客的目标已无任何悬念。相关研究机构提供的数据表明，如果2020年旅日的外国观光人次持续增长至2500万人，日本旅馆将面临4.1万间客房的缺口。

这也是春秋涉足酒店业选择从日本开始的重要原因，不过选择的方式依然是非常谨慎。春秋投资董事长王煜对记者透露，与上次与阳光不动产的合作模式相同，日本财马科斯集团负责投资酒店，春秋则通过自己组织客源的优势，对酒店进行“保底经营”。所谓“底”就是要给予日本财马科斯集团一部分稳定的基础利润，而春秋可以不承担投资风险，打出“春秋”的品牌，还能获得“基础利润”以上的利润。

日本财马科斯集团是日本最大的不动产综合服务商之一，在东京顶级地段拥有多栋写字楼和综合楼。不过公司成立酒店板块时间不长，其社长吉本健二表示，公司计划两年内在日本建10家酒店1500家客房，主要面向以中国为主的亚洲观光客。

而此次与日本财马科斯集团合作的，是春秋集团旗下的春秋投资，这家公司承担着春秋集团延伸产业链的重任：在做大旅游和航空两大板块的同时，春秋投资公司计划涉足境内外旅游地产和巴士、商业等旅游配套投资，并依托集团优势开展多种经营，获取机会红利和资源红利。

“之所以首先选择投资日本的酒店，主要是我们觉得相比国内，日本的地产目前还有更多的升值空间。”春秋投资董事长王煜告诉记者，未来，公司计划在日本中部、关西、关东等各大主要区域布局观光型连锁酒店。