核心提示：MRJ将进行反复试飞以通过日本国内的审批，预计最早将于2018年年中交付首架飞机。MRJ的安全性确认等工作花费了过长时间，开发进程较原计划大幅拖延。三菱航空机公司将尽早确立量产体制，使业务步入正轨。

参考消息网 7月4日报道 日媒称， 日本三菱航空机公司开发的喷气式客机MRJ的量产工厂将于7月上旬投产，计划在今年底至明年初组装首架飞机。

据《日本经济新闻》网站7月1日报道， MRJ将进行反复试飞以通过日本国内的审批，预计最早将于2018年年中交付首架飞机。MRJ的安全性确认等工作花费了过长时间，开发进程较原计划大幅拖延。三菱航空机公司将尽早确立量产体制，使业务步入正轨。

MRJ将在母公司三菱重工业公司位于爱知县丰山町的组装工厂进行生产。从2017年起，以每月1架的速度安排生产；之后，将分阶段增产，计划2020年使月产量达到10架。量产1号机将于2018年年中交付日本全日空航空公司。

此前，三菱航空机公司在位于丰山町的小牧南工厂组装试验机。目前共组装了5架试验机，其中4架将运往美国。

MRJ作为日本首款国产喷气式客机，共有约70座和90座两种机型。2015年11月，试验机实现首次试飞，不过较原计划推迟了4年。MRJ已经4次推迟交付期。

竞争对手巴西航空工业公司预计将于2020年交付其开发的90座最新机型的首架飞机。MRJ已经获得了407架飞机的订单，不过其中184架属于追加订单。如果开发进一步推迟，追加订单的部分有可能流向巴西航空工业公司。

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核心提示：MRJ将进行反复试飞以通过日本国内的审批，预计最早将于2018年年中交付首架飞机。MRJ的安全性确认等工作花费了过长时间，开发进程较原计划大幅拖延。三菱航空机公司将尽早确立量产体制，使业务步入正轨。

【延伸阅读】日本客机MRJ进行第17次试飞 测航空仪表精确度

中新网3月31日电 据日媒报道，日本三菱飞机公司本月31日实施了日本首款国产喷气式支线客机MRJ的第17次试飞。此次试验旨在确认航空仪表的精确度，MRJ在能登机场(位于日本石川县轮岛市)上空进行了试飞。

据报道，当地时间31日上午9点15分左右，MRJ从名古屋机场起飞，飞往北陆地区。上午9点55分左右，MRJ出现在晴朗的能登机场上空，在低空反复盘旋。

据三菱飞机公司介绍，在此次仪表试验中，MRJ在接近机场控制塔高度的离地约45米空中飞行。工作人员用装在机场的仪器测量MRJ的高度，并对照了测得数据与航空仪表显示的数据，以确认机上仪表测得是否准确。

这是MRJ第3次在北陆地区飞行。当时来到机场附近展望广场的围观者表示：“能在本地机场看到MRJ好高兴，声音很小。”

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