据日媒报道，日本丰田汽车和铃木开展业务合作磋商是为了在国际竞争激化的自动驾驶及环保先进技术方面引领潮流，在规格制定上和其他公司合作，形成“日本联盟”。铃木在此类技术开发上落后，双方均抱有的危机感推动了合作磋商。

日媒称，丰田2015年公布了和马自达间的一揽子合作。今年又将旗下的大发工业归为全资子公司，着手强化原先薄弱的新兴市场国家小型车业务。有关自动驾驶，正在进行全方位应对，包括在美国设立开发人工智能(AI)的公司等。

面向汽车的IT技术欧美领先的部分较多，海外厂商正抓紧与美国IT巨头谷歌等开展跨界合作。奋起直追的丰田断然开展巨额投资，2016年度的研发费用超过1万亿日元(约合人民币647亿元)，达到历史最高水平。

丰田社长丰田章男认为，单凭个别的技术开发存在局限性，此前也一直强调了推进和其他公司合作的意向。铃木则希望积极引进丰田的技术以求生存。

日媒还指出，丰田向铃木出资的事宜预计也将在合作磋商中探讨。日本国内汽车厂商将集中形成丰田、日产汽车、本田3大阵营。是否能形成包括日产和本田在内的日本联盟或将成为课题。