新华社特稿 日本三菱飞机公司消息人士２０日透露，该公司研发的日本首款国产喷气式支线客机“三菱支线客机”（ＭＲＪ）将再次推迟交付，首次交付时间最多推迟两年至２０２０年。

根据这名消息人士的说法，三菱飞机公司决定第５次推迟交付时间，主要原因是要更改设计方案和进行飞行测试。

三菱飞机公司发现，有必要更改该机型的设计方案，以提高其安全性能。为此，该公司决定把原本设置在客机前部的两套控制系统分开，把其中一套安置在客机后部。设计改动后，该公司还需进行相关飞行测试，以取得日本国家安全认证。这名消息人士同时透露，三菱重工社长宫永俊一预计２３日正式对外宣布这一消息。

“三菱支线客机”研发过程可谓充满坎坷。根据公司计划，该客机原定２０１３年首次交付，但这一客机此前已推迟交付４次，研发计划也已推迟６次。对此，三菱公司方面去年１１月承认在某些环节“缺乏经验”。