中国共享单车服务商摩拜计划进入日本市场。7月起，摩拜单车将在日本部份地区开始提供服务，并在年内扩大至10个主要城市。

摩拜单车是中国最大的共享单车服务商之一，其单车可通过智能手机寻找并付费。摩拜单车上配备了GPS系统，使用者可通过智能手机搜寻附近的单车，并使用二维码解锁车辆进行使用。

虽然摩拜单车已经在近日成立了其日本法人，但有业内人士认为，摩拜初期将会以30分钟/100日元(约合人民币6元)或更低的价格在日本进行试验性运营。

为了缓解交通拥堵、促进汽车尾气减排和居民健康，新加坡和英国已决定引进摩拜单车，日本将成为该公司拓展的第3个海外市场。目前，摩拜单车正与日本多个地方政府展开最终磋商，力争年内进驻东京和关西圈等约10个主要城市。

从推出至今的1年多时间里，摩拜在中国市场已投放超过500万辆单车。在中国的城市地区，出行服务APP滴滴出行和家庭旅馆APP途家等基于智能手机的共享服务迅速扩张。这些手机APP的活跃主要由于智能手机电子结算服务的普及。

智能手机结算对于风险企业来说，成为收费方面的重要基础。以摩拜单车为例，在中国使用费为每30分钟1元人民币。这一金额较小，但通过智能手机结算，每天的使用频率高达每天2000万人次。据中国调查企业统计显示，截至2016年，基于智能手机等移动终端的结算市场的资金规模达到约200万亿日元。

6月16日，摩拜单车宣布，已从腾讯等企业集团获得6亿美元以上融资，资金实力雄厚。据称，中国的风险企业投资额在2016年达到3万亿日元规模，超过日本的20倍。丰富的资金来源正在促进新服务的开发与普及。

在中国，新的共享服务容易普及存在这样一个问题，就是共享单车迅速增加导致乱停乱放的单车妨碍了交通。为了防止在日本出现胡乱搁置的情况，除了地方政府之外，摩拜还将与拥有自行车停车场的便利店和餐厅等合作。预计采取预先确定自行车停车场等对策。为了能利用GPS掌握全部车辆的位置，还将讨论建立提醒违法停车的利用者的机制等。