(原标题:日本新干线列车再升级,时速将提至360)
据日媒报道,JR东日本将导入新的新干线试验列车——ALFA-X。时速将比当前提升40公里至360公里,本实验将检验列车的安全性与舒适性。最终确定的新型列车计划由北海道新干线延伸至札幌,整个计划预计于2031年春天左右完成。
全新列车ALFA-X概念图
以猫耳朵空气刹车著名的上一代JR东日本新干线试验车FASTECH 360,当初开发时的目标就是能达到每小时360公里的运营速度,可惜因为并结E6时的高速震动问题与成本考量,最后量产版的E5列车最高只有20km/h而已。
在FASTECH 360废车八年后,JR东日本宣布了要再次挑战360km/h的目标,将打造一台名为「ALFA-X」(Advanced Labs for Frontline Activityin rail eXperimentation)的新试验车,型号为E956。除了和前代们一样,两端车头将采用不同的设计,以测试进入山洞时的爆音抑制效果之外,ALFA-X最大的特点是利用主动式的垂直和水平的液压器,完全将客舱与底盘隔离开来,保持行驶中的稳定与舒适。ALFA-X也将内建特殊的减震设备,避免地震时车厢的晃动传递到轨道,减少出轨的危险。
FASTECH 360
ALFA-X预计2019年开始进行测试,如果时程和FASTECH 360一样的话,大约2025年左右采用ALFA-X技术的下一代量产车会开始运营,刚好维持着每14年换代一次的频率。
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