人民网东京8月15日电 据日本《Aviation Wire》报道， 10日，由日本地产商三菱地所牵头，联合日本大成建设、太平洋顾问公司（PCIG）以及位于高知县的Symbol Tower开发公司组成的企业联合体，与日本国土交通省签订了关于高松机场在2018年4月实现民营化的基本协定。

高松机场（资料图）

基本协定签订后，10月还将制定机场运营权并签订实施合同，12月开始大楼建设等，明年4月有望正式投入运营。

运营期间初定为15年，如运营方希望延长，最多可延长至35年。在出现不可抗力等情况时，最多可延长到55年。运营方将负责机场整体运营，包括飞机跑道、机场大楼、货物楼、停车场等。

四家企业组成的企业联合体将成立“特殊目的公司”（SPC），负责高松机场的运营。目前，高松机场的机场设施归国有，而机场大楼则由高松县和高松市负责运营，全日空和日本航空出资建设机场大厦，机场环境整配协会则负责经营停车场。（编译：董宇 校对：刘戈）