（原标题：日本花1300亿填海建的机场，今面临沉没危险，靠九百根柱子支撑）

世界上第一座100%填海造陆建成的人工岛机场-关西国际机场。关西国际机场坐落在日本大阪湾东南部的泉州近海离岸5公里的人工岛上。它也是全球首个建在人工岛上的机场。由于孤立在海中的人工岛上，机场与日本本土的地面运输只能靠长度3.7公里的联络桥来联络。

关西机场是在城市用地紧张的背景下建立的，它始建于1987年，当时，大阪的拥挤状况堪称日本之最，但又因需迫切需要建立一个机场，于是工程师们想到了一个新奇的办法-在人工岛上修建。机场所在的人工岛长4000米，宽2500米，耗时3年建成。

当时，有1万名工人动用80艘船只挖掘出了2100万立方米的堆填区。经过5年的填海工程，用了1.8亿立方米的土方，在原先水深达17至18米的大海里填出了5.11平方千米的机场用地。机场终于在1994年9月正式竣工启用。它也成为当时世界上最昂贵的土建工程，工程总耗资200亿美元（约人民币1227亿元）。在三十多年前的日本，这是一笔不小的数字。

关西机场可以说是当时日本最贵也是最著名的基建工程了，机场刚建成就广受全球建筑界赞誉，被赞为“轰动世界的壮举”。美国土木工程师协会甚至称赞它为“新世纪的丰碑”。

但是这座具有划时代意义的机场却有一个极大的缺陷，因为大阪湾海底的地质属于黏土层，是很厚的淤泥，这使得机场从建设之日起就一直在不停的沉降之中，据统计，从机场建成到2001年7年的时间里，机场所在的人工岛下陷了约11.5米。要知道当时建设时的海水深度也不过20米。

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