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东京电 —— 6 年前险些给日本带来灭顶之灾的海啸其实还给遥远的北美沿海埋下了隐患：太平洋大规模海洋生物迁徙。

根据《科学》杂志周四发布的研究报告，原本生活在日本海岸附近的数百种海洋物种 —— 大多为无脊椎动物，例如贻贝、海葵以及蟹类等 ——都随着海啸造成的杂物漂洋过海来到美国海岸线一带。日本 2011 年 3 月 11 日发生海啸，造成超过 18000 人死亡或消失，不到一年半的时间里，首批残骸、杂物开始抵达美国及加拿大海岸。

令科学家惊讶的是，这些残骸被海洋生物所覆盖，它们一同完成了这次跨洋之旅并遗存了下来，其中一些已经历了数年。

依附在日本船只残骸上的海蛞蝓从日本岩手县抵达美国俄勒冈。

相关研究人员表示，现在对涉足北美水域的海洋生物总量进行评估还为时过早，虽然入侵者可能对本地物种构成威胁甚至造成取代。尽管此类动物跨洋迁徙曾经发生过，但研究人员认为日本海啸的程度前所未有，仅凭因其穿越世界第一大洋的生物数量就可想而知。

这也点明了该研究的主要发现之一：此次大规模物种迁徙不仅仅是巨大自然灾难的后果，也是人类行为的一次变化。如此大量的海洋物种能够穿越太平洋，正是因其依附在船只残骸上的缘故 —— 通常由塑料或纤维玻璃材料 —— 耐久的特性让它们可以漂洋过海经过数千英里。

疑似从日本飘来的残骸被送到位于新波特市的俄勒冈州立大学哈特菲尔德海洋科学中心进行检测。

“我们已经创造出新的生态大迁徙流程。”澳大利亚莫纳什大学生物学教授 Steven L. Chown 虽然没有参与此次报告的撰写，但已经在《科学》杂志发表过相关评论，“能够常年漂泊的材料加上气候变化引发的海平面升高使得此类事件发生的几率越来越大。”

此次漂至美国的物件大小各异，从冷却机到摩托车头盔到整只渔船，甚至有更大的物件，均充满各种原生于日本水域的海洋生物。

日本海啸残骸的扩散与塑料材料的发展密不可分。

体积越大的物体，其中运载的动物就越多。首批亮相的海啸残骸中包括 2012 年 6 月抵达俄勒冈州海岸的一块 180 吨重的浮动船坞。其中有超过 120 种动物，堪称丰富的小型生态系统。

“这是我们首次打捞，也可能是日本来客中的先锋。” 报告撰稿人之一，威廉姆斯学院海洋科学学院荣誉教授 James T. Carlton 讲到，“之后，我们稳定收到新的打捞讯息，有船只、浮标或是其他的残骸，所有都带有日本标签，所有都承载着惊人的来自日本海的生命体。”

Carlton 博士认为这是一次惊世骇俗的事件，如此之广的物种范畴，包括藤壶、蠕虫以及非常小的滤食动物苔藓虫等，均在横跨北大西洋的旅程中幸存了下来。在许多案例中，“旅客” 的年龄已经超过物种个体生命周期。报告总结，这些生物离开食物丰富的海岸水域不得不适应公海的环境的同时也强化了繁殖能力，在一些案例中，抵达北美海岸之前，一些物种已经繁殖出至少三代。

辛辛那提神秘海港 （Mystic Seaport）威廉姆斯海洋研究项目先主任 Carlton 博士表示，“我们发现有上百种物种能够在海洋中存活数代，只要其所依附的材料没有溶解或沉没，它们可以无限地这样继续下去。”

2011 年的海啸横扫日本北部岩沼市海岸一代，造成超过 18000 人死亡或失踪，并导致大量有机横渡大洋。

为了完成这项研究，项目找到超过 200 名志愿者，包括园林管理人员以及海岸附近的流浪者共同搜寻、检查自 2012 年以来冲刷上岸的 634 件残骸。起初还有人担心这些残骸可能受到核辐射污染，毕竟当年海啸导致福岛核电站事故，据 Carlton 透露，经过检测很多疑虑就被打消了，因为完全没有发现核污染的痕迹。

已经上岸的物件中包括 289 类来自西太平洋的入侵物种。其中大部分为无脊椎动物，也有少部分脊椎动物幸存了下来，包括少量瘦弱的鱼类，它们被困在灌满水，半沉没的船舱里。

总而言之，数千块来自日本的海啸残骸抵达北美海岸，从阿拉斯加的锡特卡到加州城市蒙特利，甚至还有夏威夷。考虑到研究人员和志愿者仅能检查一部分物件，Carlton 相信还有数百种未确认物种完成了此次航行。

现在很难判定其中有多少能真正在北美立足。入侵物种需要多年时间建立起可观的数量，但考虑到美国海岸线之长，要找到一个合适的点便不是一件容易的事。Carlton 认为很多物种会在自然选择的过程中被淘汰，这就如同一次生态博弈。

而那些很好的适应了当地环境的物种则有可能造成巨大的环境、经济破坏，尤其当他们取代海岸居民赖以生存的自然产物时。研究认为，随着塑料等其他合成材料的流行，此类破坏将越发频繁。下一次就不用巨型海啸这类罕见事件当诱因了。Carlton 特别引述厄玛飓风的案例，后者曾将大量塑料残骸从受灾的加勒比海岛带到弗罗里达海岸。

”世界各地的海岸线已经被大量塑料及不可自然降解的材料围堵，仅需一些外力，这些装载海洋生物的家伙就会造成下一次物种入侵。”

翻译 国舅

题图来自 NYT

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